2021年6月17日9时22分，航天史上最强“双十二”发射使命长征二号F遥十二运载火箭托举着神舟十二号载人飞船驶向太空。此次履行我国载人航天工程一切飞翔使命的运载火箭、载人飞船、货运飞船、空间站舱段，均由中国航天科技集团有限公司研制。航天科技集团第六研究院（以下简称“航天六院”）承当了本次发射的动力支撑使命，而作为航天科技集团第九研究院（以下简称“航天九院”）旗下仅有上市渠道，航天电子承当了遥测遥控使命，为发射供给保证。

　　作为我国仅有集运载火箭主动力体系，轨姿控动力体系及空间飞翔器推动体系研究、规划、出产、实验为一体的专业研究院，航天六院在此次载人航天工程使命中，承当着载人飞船的各种主推力及姿轨控发动机、热控分体系及生命保证体系泵阀等的研制使命，并配套了返回舱、推动舱两套推动子体系和9种22台泵阀产品。

　　航天六院院长王万军在承受《证券日报》记者采访时表明，有着勋绩火箭、金牌火箭之誉的长征二号F运载火箭是现在我国仅有用于载人发射的火箭类型，此前已先后护卫11位航天员、5艘无人飞船、6艘载人飞船和2个空间实验室进入太空。

　　“载人航天工程使命是一项体系工程，一次完好的载人航天飞翔，需求种类各样、功用各异、高牢靠性的主发动机、助推发动机、高空发动机、姿势操控发动机和轨迹搬运发动机，功用从运载火箭的首要动力装置扩展到神舟飞船轨迹的改换和批改、姿势操控，使用规模非常广泛。而在发射使命及后续航天员行将展开的系列科研实验中，高质量、高安稳、高安全度的火箭发动机和空间推动体系的研制，成为了要害中的要害。”王万军对《证券日报》记者表明。

　　《证券日报》记者了解到，为保证发射场质量操控，航天六院科研团队体系总结经验做法，进一步细化、完善、提高载人航天作业规范，依照“8+8”作业思路，环绕8个作业关键与8个查看承认，清晰64项质量作业项目和80项方案。

　　相对于长征二号F遥十一火箭，本次发射的遥十二火箭共有108项技能状况改变，其间火箭配套发动机工艺状况改变共16项，具有典型代表性的是使用3D打印工艺改造传统加工办法，改善发动机推力室隔板加强肋的工艺。航天六院11所科研团队不断对发动机进行完善和技能改善，保证载人飞船发射使命满有把握、发动机产品“零危险”上天。

　　“参加如此重要的国家严重工程使命，六院始终将国之大者铭于心践于行，用液体动力的一次又一次成功，高质量完结年代重担，以愈加优异的成果庆祝建党100周年。”航天六院党委书记刘志让对《证券日报》记者表明。

　　航天电子相关人士在承受《证券日报》记者采访时表明，公司为飞船供给惯性丈量单元、飞船应急数据记录器、300万门FPGA和配套单粒子改写电路、抗辐照SPARC处理器、推动管理器、飞船逃逸程控器等；为火箭配套的系列产品，包含捷联动调陀螺仪、遥测传输设备、各类传感器、地上测控通讯设备、遥测地上检测站等，均是高质量、高牢靠的主力产品。与前几年比，公司测控通讯板块的产品研制周期更短、产品安稳性和牢靠性更高，能够彻底习惯我国航天发射的新需求。

　　作为航天九院旗下仅有上市渠道，公司现在已根本完成了航天九院企业类财物的全体上市。航天电子是航天军工电子配套龙头企业，获益于我国航天事业的快速开展，公司近年营收净利均坚持安稳增长。

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